Как выровнять крышу дома

Чтобы крыша не поехала. Самые частые ошибки при проектировании и монтаже кровли

Кровельщик – как сапер, права на ошибку не имеет. Ведь крыша «всему голова»: сэкономили, к примеру, на утеплении — готовьтесь, что будет холодно во всем доме. Неправильно установили стропильную конструкцию — не удивляйтесь, что крышу «повело» в сторону. С изъянами в работе «коллег» инженеры компании «РоялРуф» сталкиваются на каждом шагу. В сезон им приходится реконструировать полностью от 5 до 9 кровель: выбрасывать испорченный материал и собирать крышу заново. Не говоря уже об устранении более мелких огрехов.

На что стоит обратить внимание при строительстве кровли, чтобы в будущем не пришлось звать ремонтников, с читателями dom-expert.by поделился технический специалист ООО «Роялруфстрой» Юрий БОНДАРЕВ.

— С какой проблемой сталкивается белорусский заказчик кровли в первую очередь?

— У нас очень мало квалифицированных специалистов, способных подтвердить свои навыки. Например, в соседней Польше кровельщик — это отдельная дисциплина в профильном учебном заведении. У нас же крыши зачастую строят «мастера» не только без соответствующей квалификации, но и без понимания, как должен вестись порядок работ.

Пусть и не сразу, но в итоге мы все равно пришли к тому, что в нашей организации нужно создавать проектный отдел, обучать свой персонал и оказывать клиентам только квалифицированные услуги. Теперь, когда к нам приходит заказчик, мы ему предлагаем не только материалы для кровли, но и ее проект, а также услуги по монтажу.

— С чего начинается правильная кровля?

— С установки мауэрлатов (основания под стропильную систему). Стену под установку мауэрлатов нужно готовить. Если основание мягкое (например — газосиликатные блоки или отдельные виды кирпича, имеющие пористую структуру), то обязательно заливается монолитный армированный пояс для придания жесткости конструкции. Этим часто пренебрегают, как и установкой самих мауэрлатов – просто кладут стропило на «коробку».

Прежде чем зафиксировать мауэрлаты (обычно это брус сечением 150х150 мм, изготовленный, преимущественно, из сосны), нужно убедиться, что все элементы основания крыши находятся на одинаковом уровне в горизонтальной плоскости.

Чтобы древесина не загнивала, опорный брус укладывают на гидроизоляцию. В качестве крепления к стене используют как проволоку, вмурованную в кладку, так и хомуты, но чаще всего — шпильки, монтируемые в монолит. Специалисты компании «РоялРуф» рекомендуют использовать сечение шпильки от 12 мм и выше, шагом 1 м. Чтобы шпильку не вырвало из бетона, ее утопленный конец загибают.

— Какие нюансы могут возникнуть при установке стропильной системы?

— Для стропильной конструкции важна устойчивость и сопротивляемость внешним факторам: ветровой нагрузке, весу выпавшего зимой снега. В конце концов, вес самого кровельного покрытия не должен критически воздействовать на стропильные балки. Для надежности нужно правильно подобрать сечение стропил. Минимальный размер — 50х150мм, но мы обычно используем 50х200мм, не меньше. При этом важно соблюдать шаг установки стропил, исходя из показателей их нагрузки на здание.

Когда нерадивые строители отклоняются от проекта с целью удешевить конструкцию — в ход идут деревянные брусы малого сечения, либо — не соблюдается оптимальный шаг между стропил. В результате со временем происходят прогибы элементов несущего каркаса, начинаются нарушения в узлах стропильной системы, крыша не выдерживает нагрузки и разрушается.

Чаще всего, ошибки возникают, когда заказчик «вдруг» решил поменять утвержденный в проекте материал кровли на другой. Хорошо, если он будет легче предыдущего. А если наоборот — жди беды. Не нужно лениться переделывать проект крыши, если задачи изменились. Это позволит избежать таких печальных последствий, как изменение геометрии настила и даже обрушение стен.

— Расскажите подробнее про гидроизоляцию крыши.

— Кровельщик должен следить за тем, насколько плотно прилегает и примыкает гидроизоляционная пленка (мембрана) к различным элементам, а это: ендовы (внутренние углы в месте стыковки двух скатов), мансардные окна, проходные элементы, дымоход… Все стыки и примыкания должны тщательно проклеиваться, а в узле ендовы, и вовсе, должен быть тройной перехлест гидроизоляции. Если гидроизоляционная мембрана уложена неправильно, то начинает образовываться конденсат, проникающий затем в откосы, в утеплитель, изменяя его теплопроводность. Влага также попадает в щели возле дымохода, вызывая подтеки в ендовах. Недопустимо, когда ендовый желоб лежит прямо на гидроизоляционной пленке: между ними должен быть небольшой зазор, так как нагретый от солнца металл может расплавить пленку, что напрямую повлияет на срок службы гидроизоляции. Кроме того, зазор служит вентиляцией при скопившейся влаге на ендове.

— Есть ли какие-то особые правила по установке утеплителя на крыше?

— Главная ошибка строителей на данном этапе – это закладка утеплителя снаружи, в межстропильное пространство, с заранее смонтированной пароизоляцией изнутри помещения. Это упрощает их труд, но лишает материал энергоемкости. При наших нестабильных погодных условиях в любое время может пойти дождь и утеплитель намокнет. К тому же, сами стропила могут быть из древесины естественной влажности, что также приведет к избыточному увлажнению слоя утеплителя. Поэтому утепление следует проводить после всех отделочных и влажных работ внутри мансардного этажа.

Утеплитель впитывает влагу и в виде пара, поднимающегося к подкровельному пространству (считается, что семья из 3-4 человек в сутки вырабатывает до 17 литров пара). Чтобы этого избежать, применяется пароизоляционная пленка или мембрана, согласно принятым нормам в Беларуси (толщина должна быть не менее 200 мкм, о чем рабочие зачастую не знают). Здесь совет — внимательно следить за работой тех же электриков, которые приходят на объект после кровельщиков, и, делая разводку проводов, нередко эту мембрану прорезают.

Обязательным условием эффективности работы пароизоляции является проклейка скотчем всех стыков пароизоляционной пленки со стеной, мансардным окном, дымоходом, вентиляционными проходами. Все нахлесты пленки также должны быть проклеены. Здесь ключевое слово – изоляция.

Проводился даже такой эксперимент: специально разрезали пароизоляционную мембрану на длину 1 м и ширину 1 мм. В итоге утеплитель толщиной 200 мм начал работать, будто он был всего 2 мм толщиной — это колоссальные теплопотери!

— Монтаж кровельного покрытия. Насколько важно соблюдать технологию и как часто люди это делают?

— Мало кто из кровельщиков знает, что мы предлагаем подробную иллюстрированную инструкцию по монтажу модульной металлочерепицы и кровельного пирога в целом. Многие монтажники порой даже не знают о правильной технологии крепления металлочерепицы, а то и вовсе начинают склеивать между собой металлочерепицу двухсторонним скотчем (!). Именно поэтому у нас существует проектный отдел, который консультирует не только кровельщиков, но и самих заказчиков, решивших строить крышу самостоятельно.

Другой совет: никогда не стесняйтесь задавать вопросы продавцу, даже если они где-то покажутся вам наивными. Все-таки, крыша — это не только защита от осадков, но и важнейший элемент сохранения надежности на весь период эксплуатации здания. Ошибки, допущенные во время монтажа, спустя некоторое время, потянут за собой дополнительные проблемы и существенные расходы. На крыше и гидроизоляции — экономить нельзя!

Справка: Первый поставщик товара марки «Будмат» в Беларуси – компания «РоялРуф». Главное преимущество перед конкурентами в том, что в «РоялРуф» заказчик может не просто купить металлочерепицу, но и заказать проект своей крыши у опытных инженеров, а также получить полную консультацию по монтажу и уходу.

Источник: dom-expert.by

КАК ВЫПРЯМИТЬ КРЫШУ

Для тех, кто имеет глаз опытного строителя, криво установленный конёк или неровное провисание крыши, выделяется как больной палец. Не у всех есть, казалось бы, магические способности, чтобы определить, установлена ли крыша прямо, просто посмотрев на неё. Средний человек должен выполнить измерения, тщательно определить неравномерности крыши, но даже для неспециалиста некоторые дефекты довольно легко заметить. Может быть, ваш сосед-плотник может указать на них. Однако на дефекты следует обратить внимание, плохую крышу можно выпрямить с помощью различных средств. Так что, если вы планируете заменить старые кровли, сейчас самое подходящее время, чтобы посмотреть на них более внимательно.

Вы хотите сказать, я должен подняться туда? Вы можете увидеть конёк и саму крышу с земли, но, чтобы найти проблемные участки поверхности обычно следует забраться на крышу с мерными инструментами. Будем осторожны там, необходимо использовать надлежащие лестницы и строго придерживаться правил техники безопасности. Попросите кого-нибудь помочь, в крайнем случае. Не выполняйте эту работу самостоятельно, если испытываете головокружение на крыше. Даже если вы чувствуете себя комфортно на высоте, если у вас крыша круче чем 5:12, вы можете серьезно рассмотреть другие варианты. С очень крутой, модного ныне высокого шага крышей, это всегда лучше иметь представление о том, что лучше найти кровельного подрядчика, который специально оборудован для работы на крышах этого типа.

Осмотрите конструкции крыши. Является ли конёк крыши прямым? Провисания конька может сигнализировать о структурных проблемах, таких как плохая доска конька, перегруженные работой фермы, изменились связи между стропилами. Все они могут быть заменены, отремонтированы или выпрямлены и усилены. Как правило, это самый дешевый вариант. Длинной линейкой, размещённой горизонтально через любые три фермы, на крыше можно выявить потенциальные проблемы в их развитии. Это покажет слабые фермы, фермы сломанные или деформированные. Все эти недостатки будут способствовать неравномерности крыши. Не паникуйте, любое из этих условий может быть улучшено путём первоначального определения характера проблемы и её устранения.

Введение дополнительных опор может предотвратить катастрофический провал. Проведите анализ проблемы структурных элементов с чердака вниз. Что касается стропил, исправление может быть выполнено с помощью усиления стропильной системы вдоль стороны одного или нескольких элементов конструкции. То же самое касается поврежденных ферм.

Давайте вернемся к поверхности крыши. К счастью, большинство провалов в кровельных конструкциях являются просто результатом усталости материалов. В зависимости от серьезности проблемы и типа новых кровельных материалов, должно быть установлено, какие дефекты можно исправить, установив поддержку блокировки под защитное покрытие в некоторых местах. Если вся крыша отображается провисающими карманами, можно рассмотреть повторное защитное покрытие.

Пожалуй, главный совет заключается в следующем: не занимайтесь исправлением провисания кровли самостоятельно. Доверьте эту работу квалифицированным кровельщикам. В противном случае может сложиться ситуация, когда деньги потрачены, а результат так и не достигнут.

Источник: holzschindeln.ru

Замена кровли: распространенные варианты

Любой домовладелец мечтает видеть свой дом теплым, сухим и комфортным. Во многом, это зависит от состояния крыши. Если с кровлей что-то не так, то проблемы одна за другой начнут давать о себе знать. Так что вопросов, связанных с ее текущим, а то и капитальным ремонтом, так или иначе, не избежать.

Многие задаются вопросом, что же лучше, постоянный ремонт или замена кровли. С точки зрения бюджетности, несомненно, предпочтительнее тщательно ее залатать. Однако, как показывает практика, частый мелкий ремонт особо не способствует улучшению состояния конструкции: она продолжает изнашиваться, а трещины лишь множатся. Более рациональным вариантом будет полный демонтаж.

Когда нужна новая кровля ↑

Довольно убедительным доводом для замены крыши гаража или жилого дома станет мокрое пятно, расплывшееся по потолку во время, сильного дождя, не говоря уже о капающей с его поверхности воды.

Ежегодный профилактический осмотр кровли и стропильной конструкции позволит выявить масштабы ремонтных работ и выработать в случае необходимости стратегию замены кровли своими руками:

снять покрытие полностью либо использовать в качестве подложки под стальной лист. протестировать состояние несущей конструкции, включая обрешетку; проверить соответствие диагональных измерений, иначе из-за нарушений в стропильной системе получатся разные свесы.

Ремонтные работы предполагают три возможных варианта исполнения:

1 Если речь идет только о трещинах на кровельном покрытии, и повреждения не затронули стропильную систему, то достаточно будет поменять покрытие на новое, к примеру, выполнить замену мягкой кровли на профнастил .

2 Если под покрытием крыши обнаружится гниль либо грибок на обрешетке, то понадобится также отремонтировать каркас.

3 И, наконец, при серьезных повреждениях системы стропил, теплоизоляции, дырах в настиле мы имеем дело с наиболее сложным вариантом. Здесь необходима полная реконструкция, поскольку в отличие от предыдущего случая повреждений теплоизоляционного слоя достаточно для обоснования замены утеплителя кровли. Значительный масштаб работ приводит к увеличению стоимости. Цена за 1м 2 будет формироваться из общей суммы всех расходов, на демонтаж, покупку и монтаж нового материала.

Демонтаж ↑

Старое покрытие из старого шифера снимают , используя фомку и молоток. Если предполагается использовать листы вторично, то работы выполняют максимально аккуратно и непременно вдвоем. Если нет, то просто пробиваются дырки в месте крепления шифера к обрешетке и сбрасывают его на землю.

Покрытие из профнастила, металлочерепицы или другого современного материала можно вторично использовать на небольших площадях, поэтому его демонтируют по возможности аккуратнее.

Технология замены кровли на металлочерепицу и цена ↑

При замене шиферной крыши на металлочерепицу, как правило, необходимо перестраивать каркас. Конечно, теоретически после демонтажа шифера стропила под ним могут оказаться неповрежденными, но даже в этом случае потребуется определенная реконструкция. Нужно учесть, что шифер кладут на один ряд обрешетки, а металлочерепицу – на два . Вторая обрешетка необходима для обеспечения вентиляции. Только в этом случае вода не будет собираться в нижней части листов металлочерепицы.

Работа начинается с визуального осмотра системы стропил. Обнаружив гниль на древесине или участки, поеденные короедом, стропила либо очищают и обрабатывают антисептиками либо полностью меняют. Расстилают гидробарьер и крепят его на стропила, используя строительный степлер. Набивают обрешетку, установив бруски (чаще всего сечением 25 на 120), перпендикулярно коньку. Она окончательно закрепит слой гидроизоляции. Устанавливают контробрешетку, начиная с края, из брусков того же сечения. По диагонали натягивают шнур, с помощью которого в процессе работ проверяется точность уровня. Листы металлочерепицы укладывают справа налево в соответствии с замковой системой. Нижний край листов выставляют ниже стропильных ног примерно на 70–100 мм. Все выступающие места срезают болгаркой.

Пример расчета стоимости работ замены кровли на металлочерепицу

Замена на профлист ↑

Многие предпочитают менять шифер на профнастил. Подобный выбор имеет свои преимущества. Профлисты:

имеют малый вес, поэтому не требуют усиления стропильной системы; устойчивы к механическим и природным воздействиям; несравнимо более долговечные, нежели шифер; их можно укладывать самостоятельно и надежно защитить крышу от протекания; можно считать бюджетным покрытием, за исключением моделей, покрытых пуралом.

Схема монтажа

По возможности аккуратно демонтируют шифер, стараясь не повредить стропила. Осматривают крышу на предмет замены либо ремонта некоторых участков несущей конструкции: подгнившие заменяют, древесину пропитывают антисептиками . Устраивают паро- гидроизоляцию: пленку укладывают внахлест без особого натяжения. В качестве теплоизоляции чаще всего используют пенополистирольные плиты либо рулонную минвату . Профнастил монтируют с нахлестом в одну-две волны, начиная с торцевой части. На плоской крыше на места нахлестов наносят герметик. Для крепления профнастила используют только саморезы, снабженные резиновыми прокладками (за исключением ендовы). Это необходимо для полной защиты конструкции от влаги. Саморезы с головками , которые окрашены под цвет профлистов ничем не выделяются на поверхности крыши. Профнастил более шумный материал, чем шифер. Можно частично улучшить звукоизоляцию, если листы плотно зафиксировать.

Что же касается цены, то демонтаж обходится в пределах 100–150 руб/ м 2 , а устройство новой зависит от числа операций.

↑ Как заменить крышу деревянного дома своими руками

Этот вопрос возникает, когда приходят в негодность старые конструкции, или кровлю нужно обновить из эстетических соображений. При ремонте довольно старых домов, по всей вероятности, придется демонтировать покрытие кровли.

При осмотре каркаса особое внимание нужно обратить на состояние стропил. Крыша вполне ремонтопригодна — любая деталь заменима. При этом используют дополнительные фиксаторы прочности. Для этого подойдут доски, которыми можно временно соединить имеющиеся балки, которые не подлежат демонтажу. После этого можно без опаски снимать некачественные стропила, так как каркас точно не разрушится.Не меньшего внимания требует мауэрлат. Если обнаружатся признаки гниения, поврежденные части необходимо обязательно выпилить и вставить новые и надежно зафиксировать их пластинчатыми накладками либо использовать стяжные болты. В принципе, мауэрлат можно заменить на новый полностью, аккуратно демонтируя по частям с заменой на новые по периметру.Отремонтировав каркас кровли, заново укладывают покрытие.

Источник: stylekrov.ru

Как отремонтировать крышу автомобиля

Вос­ста­нов­ле­ние кры­ши мож­но отне­сти к слож­но­му кузов­но­му ремон­ту, тре­бу­ю­ще­му от масте­ра высо­кой ква­ли­фи­ка­ции и опы­та. Конеч­но же, слож­ность зави­сит от сте­пе­ни повре­жде­ния, но, тем не менее, рих­то­вать повре­жде­ние, нахо­дя­ще­е­ся на дета­ли с боль­шой пло­ща­дью не про­сто. Итак, рас­смот­рим при­мер­ные повре­жде­ния, кото­рые может полу­чить кры­ша кузо­ва авто­мо­би­ля и как их мож­но устра­нить.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

На кры­шу авто­мо­би­ля может что-то упасть, может кто-то чем-нибудь уда­рить по кры­ше, либо могут выпасть осад­ки в виде круп­но­го гра­да и повре­дить поверх­ность. Обыч­но при таком рас­кла­де кры­ша полу­ча­ет повре­жде­ния лёг­кой, либо сред­ней сте­пе­ни слож­но­сти. И, нако­нец, самые силь­ные повре­жде­ния кры­ша транс­порт­но­го сред­ства полу­ча­ет при ава­рии или пере­во­ро­те авто­мо­би­ля.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Не силь­ные повре­жде­ния в виде неглу­бо­ких ямок от гра­да мож­но устра­нить даже без после­ду­ю­щей покрас­ки пане­ли, исполь­зуя при­ё­мы рих­тов­ки PDR (Painless Dent Repair – бес­по­кра­соч­ная прав­ка вмя­тин).

p, blockquote 3,0,1,0,0 –>

Если же повре­жде­ния более серьёз­ные и есть повре­жде­ния ЛКП, то ско­рее все­го нуж­но будет сни­мать обшив­ку кры­ши и выдав­ли­вать вмя­ти­ны и далее рих­то­вать, исполь­зуя спе­ци­аль­ные рих­то­воч­ный моло­ток с под­держ­кой, ста­ра­ясь не вытя­нуть металл. Для рих­тов­ки боль­ших плос­ко­стей хоро­шим инстру­мен­том явля­ет­ся гла­дил­ка для рих­то­ва­ния. Она не будет рас­тя­ги­вать металл, так как воз­дей­ству­ет на боль­шую пло­щадь, в отли­чие от молот­ка. Её мож­но сде­лать сво­и­ми рука­ми (см. ста­тью). Тех­но­ло­гию рих­то­ва­ния при помо­щи молот­ка, гла­дил­ки и под­держ­ки мож­но изу­чить здесь. Перед прав­кой при­дёт­ся убрать шумо­изо­ля­цию, накле­ен­ную с обрат­ной сто­ро­ны кры­ши, если конеч­но она поме­ша­ет ремон­ту. Далее всё по обыч­ной схе­ме нано­си­те и шли­фу­е­те шпат­лёв­ку, грун­ту­е­те, под­го­тав­ли­ва­е­те к покрас­ке и кра­си­те.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Слож­нее обсто­ит дело, когда кры­ша полу­чи­ла повре­жде­ния при пере­во­ро­те. Здесь уже нуж­но смот­реть какие дефор­ма­ции и какой слож­но­сти полу­че­ны, изме­ни­лась ли гео­мет­рия про­ёмов лобо­во­го и зад­не­го стё­кол, на месте ли боко­вые стой­ки. Нуж­но оце­нить рен­та­бель­ность ремон­та и воз­мож­но при­нять реше­ние о замене пане­ли. Если всё же реши­ли вос­ста­нав­ли­вать, то давай­те рас­смот­рим мето­ды и при­ё­мы ремон­та дефор­ми­ро­ван­ной кры­ши.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Перед про­ве­де­ни­ем ремон­та нуж­но снять обшив­ку, снять все наклад­ки со сто­ек, откру­тить и убрать сиде­ния. В общем, нуж­но демон­ти­ро­вать всё, что будет мешать пред­сто­я­ще­му ремон­ту. При­бор­ную панель необ­хо­ди­мо накрыть, дабы защи­тить её от попа­да­ния пыли и искр.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Сна­ча­ла нуж­но изме­рить и по необ­хо­ди­мо­сти поста­вить на место все диа­го­на­ли про­ёмов перед­не­го и зад­не­го сте­кол. Для это­го луч­ше демон­ти­ро­вать стек­ло, кото­рое раз­би­то и при вытя­ги­ва­нии про­ёма, при­ки­ды­вать стек­ло. При пра­виль­ной гео­мет­рии стек­ло долж­но лежать в про­ёме ров­но, без шата­ний при надав­ли­ва­нии. Все зазо­ры меж­ду стой­ка­ми про­ёма и стек­лом долж­ны быть ров­ны­ми. Обыч­но гео­мет­рия про­ёмов изме­ня­ет­ся, когда перед­ние (в слу­чае про­ёма лобо­во­го стек­ла) или зад­ние (в слу­чае зад­не­го про­ёма) стой­ки кузо­ва дефор­ми­ро­ва­ны и уве­де­ны в сто­ро­ну от нуж­ных пара­мет­ров. Для вытя­ги­ва­ния и поста­нов­ки на место сто­ек и все­го про­ёма исполь­зу­ет­ся гид­рав­ли­че­ская рас­тяж­ка с гид­ро­на­со­сом, либо спе­ци­аль­ная меха­ни­че­ская рас­тяж­ка с вин­та­ми. Если про­ём дефор­ми­ро­ван с двух сто­рон, то луч­ше уста­но­вить в нуж­ные места рас­тяж­ки по обе сто­ро­ны одно­вре­мен­но. Но при несиль­ных дефор­ма­ци­ях вполне мож­но вытя­ги­вать стой­ки попе­ре­мен­но. Так­же нуж­но про­ве­рить боко­вые стой­ки на нали­чие сме­ще­ний, про­кон­тро­ли­ро­вав зазо­ры две­рей. Рас­тяж­ки нуж­но уста­нав­ли­вать так, что­бы не нане­сти допол­ни­тель­ных повре­жде­ний. Каж­дый из кон­цов рас­тяж­ки нуж­но упи­рать в место, кото­рое смо­жет выдер­жать нагруз­ку, исполь­зуя под­клад­ки из дере­вян­ных брус­ков. Во вре­мя поста­нов­ки на место гео­мет­рии про­ёмов нуж­но начи­нать выдав­ли­вать круп­ные вмя­ти­ны. Мож­но исполь­зо­вать дом­крат и дере­вян­ные бру­соч­ки для плав­но­го под­ня­тия вмя­тин. Опять же, мож­но так­же при­ме­нять гид­рав­ли­че­скую рас­тяж­ку. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать­ся спе­ци­аль­ную рези­но­вую насад­ку, что­бы допол­ни­тель­но не дефор­ми­ро­вать листо­вой металл при надав­ли­ва­нии. Може­те подроб­нее про­чи­тать о том, как при­ме­нять рас­тяж­ку в ста­тье “Гид­рав­ли­че­ская рас­тяж­ка в кузов­ном ремон­те”. Повре­жде­ния, кото­рые не уда­ёт­ся выда­вить нуж­но, про­сту­ки­вать, опять же, исполь­зуя дере­вян­ные брус­ки или рези­но­вые молот­ки. При дефор­ма­ции уси­ли­те­лей кры­ши их нуж­но поста­вить на место, а ино­гда при­хо­дит­ся сре­зать, отрих­то­вать и потом обрат­но при­ва­рить.

p, blockquote 7,1,0,0,0 –>

Когда стой­ки вытя­ну­ты, диа­го­на­ли про­ёмов сов­па­да­ют и выдав­ле­ны глу­бо­кие вмя­ти­ны, мож­но пере­хо­дить к ремон­ту остав­ших­ся повре­жде­ний. При рих­тов­ке кры­ши при­ме­ня­ет­ся моло­ток – гла­дил­ка и под­держ­ка из мяг­ко­го метал­ла. Гла­дил­ку мно­гие масте­ра изго­тав­ли­ва­ют из напиль­ни­ка с круп­ной насеч­кой. Насеч­ка спо­соб­ству­ет стя­ги­ва­нию метал­ла, что хоро­шо при рих­тов­ке потя­ну­то­го метал­ла и боль­ших пло­ща­дей. Нуж­но по мини­му­му исполь­зо­вать сталь­ные молот­ки или луч­ше вооб­ще не исполь­зо­вать.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Очень при­го­дит­ся при чисто­вой рих­тов­ке спот­тер. На обшир­ной пло­ща­ди кры­ши в неко­то­рых местах слож­но одно­вре­мен­но исполь­зо­вать гла­дил­ку и под­держ­ку, а так­же быва­ют места за широ­ким уси­ли­те­лем, кото­рые под кото­рые инстру­мент вооб­ще не засу­нешь. В этих слу­ча­ях спот­тер неза­ме­ним. При вос­ста­нов­ле­нии серьёз­ных повре­жде­ний может так­же остать­ся вытя­ну­тый металл здесь опять же мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный режим оса­жи­ва­ния метал­ла на спот­те­ре.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Когда поверх­ность отрих­то­ва­на, мож­но пере­хо­дит к под­го­тов­ке пане­ли к нане­се­нию шпат­лёв­ки и шпат­ле­ва­нию. Кры­ша авто­мо­би­ля при экс­плу­а­та­ции под­вер­же­на виб­ра­ци­ям, поэто­му шпат­лёв­ку нуж­но нано­сить эла­стич­ную и стой­кую к виб­ра­ци­ям. Для этих целей подой­дет шпат­лёв­ка, уси­лен­ная угле­во­лок­ном, либо содер­жа­щая в сво­ём соста­ве алю­ми­ни­е­вую пыль. Шпат­лёв­ка с угле­во­лок­ном име­ет свой­ство допол­ни­тель­но укреп­лять неста­биль­ные обла­сти поверх­но­сти. Шпат­лёв­ку луч­ше нано­сить и раз­рав­ни­вать боль­шим шпа­те­лем. Для шли­фо­ва­ния нуж­но исполь­зо­вать руба­нок на длин­ной подош­ве. Более подроб­но о пра­виль­ном шпа­кле­ва­нии кры­ши авто­мо­би­ля мож­но про­чи­тать здесь.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

p, blockquote 11,0,0,1,0 –>

Сей­час в про­да­же име­ют­ся рубан­ки для шли­фо­валь­ной бума­ги с раз­ной сте­пе­нью гиб­ко­сти подош­вы (см. фото). Тако­го типа руба­нок будет удо­бен при шли­фов­ке пане­ли кры­ши.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

При финиш­ном выве­де­нии плос­ко­сти кры­ши мож­но исполь­зо­вать жид­кую шпат­лёв­ку, нано­си­мую пнев­ма­ти­че­ским писто­ле­том. Её удоб­но исполь­зо­вать на боль­ших пло­ща­дях.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Если все опе­ра­ции по вос­ста­нов­ле­нию сде­ла­ны пра­виль­но, то в резуль­та­те слож­но будет опре­де­лить, что кры­шу ремон­ти­ро­ва­ли.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –> p, blockquote 15,0,0,0,1 –>

Источник: kuzov.info

Строим дом

Строим дом

Как выровнять крышу дома

Замена покрытия крыши волнуют многих. Основная проблема появляется с тем, как перекрыть крышу своими руками? Из каких этапов состоит весь процесс замены покрытия? Какие материалы считаются самыми надежными и долговечными?

Для длительной эксплуатации крыши, необходимо устанавливать ее перекрытие.

Сегодня строительный рынок представлен огромным разнообразием кровельного материала. Каждый из предлагаемых вариантов имеет свои особенности эксплуатации и монтажа.

Расчет крыши: все особенности и нюансы.

Как правильно посчитать в процентах и градусах уклон кровли.

Подробнее о коньке на крышу и его видах можно узнать тут.

Перекрытие крыши шифером

Перекрытие крыши частного дома начинается с демонтажа старого покрытия. Здесь не обойтись без помощника. Учитывая, что сам материал очень тяжелый, безопасно снять его и спустить вниз одному крайне сложно. Существует старый проверенный способ, позволяющий снять шифер с дома вниз. Для этого достаточно установить под наклоном две стоевые, один конец которых будет стоять на земле, другой — упираться в край крыши. Расстояние между стоевыми должно быть немного меньше ширины листа шифера. Оптимальным вариантом считается совпадение волны и самой стоевой. Когда наверху сняли лист, то аккуратно, с помощью веревок, их спускают по установленной конструкции.

Схема перекрытия в зависимости от длины крыши.

Следующим этапом станет подготовка каркаса. Оптимальным вариантом будет установка нового, но если был проверен старый каркас и в нем не обнаружено гнилых или порченых досок, то можно его оставить без изменений.

Если все же пришлось снимать каркас, то нелишним станет проверка стропил. Если обнаружены испорченные, то их необходимо заменить на новые. Обязательно стропильную систему необходимо обрабатывать огнеупорными средствами.

Далее переходят к монтажу обрешетки. Для этого понадобится брус 50х50 мм. Здесь важным критерием прочности всего покрытия будет меньшее количество соединений: чем длиннее будет брус, тем прочнее каркас.

Соединение бруса между собой должно быть таким, чтобы шифер ложился внахлест ровно над ним. Наверху брус соединяется вплотную. Если не получается подогнать бруски друг к другу, то можно использовать дополнительную доску, которая равная с ним по толщине.

Следующим этапом станет непосредственный монтаж шифера. Существует правило: укладка материала должна начинаться с нижнего левого края ската. От того, насколько правильно выставлен первый лист, будет зависеть вся последующая укладка. Каждый последующий лист шифера ложится внахлест на 15 сантиметров.

Для крепления шифера можно использовать только специальные гвозди с широкими оцинкованными шляпками.

Вернуться к оглавлению

Как перекрыть крышу металлочерепицей?

Перекрытие для жилого и нежилого помещения.

Сегодня металлочерепица используется не только для покрытия новых зданий, но и как материал для замены старого. Провести работу самостоятельно несложно. Все работы будут проходить в такой последовательности:

1. Снимается старое покрытия и обрешетка.

Даже если она еще в хорошем состоянии, для металлочерепицы она не подойдет.

1. Этот материал требует полного отсутствия перекосов на крыше.

Для этого производится замер скаты, и в случае необходимости — выравниваются определенные участки. Этот этап важен, так как малейшие неровности повлекут в дальнейшем протекания крыши.

1. Далее устанавливается новая обрешетка.

Для этого лучше использовать доски размеров от 10 до 25 мм, брус — от 5 до 25 мм.

1. Оптимальным расстоянием между обрешеткой считается 35-45 см.

Для металлочерепицы очень важно обрешетку устанавливать таким образом, чтобы она выступала за стены. Это позволяет защитить задние от попадания воды во время косых дождей.

Стоит помнить, что при установке этого материала необходимо дополнительно уложить гидроизоляционный слой, так как покрытие имеет самые большие показатели теплопотерь.

Для металлочерепицы необходимо дополнительно продумывать вентиляцию. Без нее срок службы крыши минимальный.

Укладывать листы нужно по аналогии с шифером, крепление производить саморезами.

Вернуться к оглавлению

Монтаж мягкой черепицей

Устройство двухскатной кровли под металлочерепицу.

Этот материал все больше набирает популярность, и многие отдают предпочтение при замене покрытия именно мягкой черепице. Все работы с материалом можно выполнять только при плюсовой температуре.

Этапы работ с мягкой черепицей выполняются в такой последовательности:

1. Снятие старого покрытия и обрешетки.
2. Проверяются стропила на наличие деформации, процессов гниения. Если такие процессы обнаружены, то необходимо провести полную их замену, либо частичный ремонт.
3. Для такой крыши необходим слой гидроизоляции. Он поможет минимизировать выход тепла наружу и будет служить ковром для сглаживания стыков между листами.
4. Можно также использовать листы фанеры или ДПС, USB, которые будут служить основанием для кровельного материала.
5. Укладка битумной черепицы начинается снизу вверх, от центра карнизного свеса. В качестве крепления используются гвозди.
6. Листы мягкой черепицы укладывать встык друг к другу. В качестве соединения между собой нужно использовать битумный клей.

Вернуться к оглавлению

Перекрытие крыши рубероидом

Рубероид — одно из самых надежных покрытий.

Его можно использовать и для частного дома, и для хозяйственных построек.

Перекрытие крыши рубероидом происходит в таком порядке:

1. Убирается старое покрытие. Крыша очищается от строительного мусора.
2. Устанавливается сплошная обрешетка. Она необходима для предотвращения разрывов или провисания материала. В основном, используется фанера или сплошные доски.

От выбранного типа укладки рубероида будут зависеть последующие этапы работ. Укладывать рубероид можно горячим и холодным способами. При горячей укладке в котле кипятится битум. Когда он остынет, то с помощью него приклеивают рубероид к бетону.

Рубероид нужно укладывать минимум в два слоя: один слой выполняет функцию подстилки, другой — покрытия.

Обязательно после укладки нужно выравнивать его специальным катком. Если не выполнять эту процедуру, то могут оставаться пузырьки воздуха, которые будут превращаться в конденсат и деформировать участки.

Хорошо себя зарекомендовал в качестве покрытия еврорубероид. В нем предусмотрена защитная пленка, которая служит температурным индикатором. Основное правило при укладке — следующее: не стоит перегревать листы материала, так как они теряют свои свойства.

Вернуться к оглавлению

Основные требования к обрешетке

С вопросом, как перекрыть крышу, разобрались. Однако, все кровельные материалы требуют установки обрешетки, и обязательно делается акцент на правильной ее установке. Как правильно установить новую обрешетку на крышу дома?

Многие сходятся во мнении, что установить и сделать такую конструкцию своими руками крайне сложно. Но существуют определенные правила, придерживаясь которых, можно ее устанавливать самостоятельно.

1. Рассчитывая длину досок и брусьев, необходимо обязательно учитывать свесы для защиты стен от прямого попадания дождя.
2. Все доски для конструкции должны быть только высокого качества и иметь показатели влажности не более 22 %.
3. Для монтажа нужно отдавать предпочтение калиброванным брусьям, так как на этом этапе крайне важна ровность каждого бруска.
4. При установке стоит следить, чтобы стыки досок находились над стропильными балками.
5. Для крепления конька на крыше необходимо устанавливать две дополнительные доски.
6. Максимально допустимое расстояние между досками — 12 см.
7. Для крепления нужно использовать гвозди, длина которых — в 3 раза больше толщины самой доски.

Выбирая материалы для перекрытия крыши самостоятельно, необходимо учитывать не только свои желания, но и возможности выполнять все кровельные работы. Только правильно выбранный материал и качественная работа обеспечат длительную службу крыши в доме.

Источник: stroim-dom.radiomoon.ru